紧急求助
达克罗和镀彩锌到底选哪个 客户非让给个说法
健哥
2026/03/17 23:06
手头一个汽车支架的件，碳钢冲压的，用在底盘那块，客户那边技术对接的问我达克罗和镀彩锌哪个好。我自己心里没底，麻烦大伙给掰扯掰扯。
工况是长期接触泥水、偶尔过盐雾试验（96h起步），厚度要求不卡死但盐雾要过。达克罗我知道贵，1500-2500一吨往上走，还掉黑渣一直被抱怨；彩锌便宜一半还多，钝化液调好点盐雾也能撑到96h。到底什么场景下必须上达克罗？什么时候彩锌就够用了？
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2850154302#1
汽车底盘件建议直接上达克罗。彩锌哪怕你用最好的三价铬蓝白钝化+封闭，盐雾做到120h就不错了，96h长期接触泥水+碎石冲击，2-3个月开始起白锈。我们这边给北方重卡做支架的经验：达克罗涂层控制在8-10μm，盐雾能稳过1000h以上，泥水飞溅、刹车高温都不怕。成本确实高，但这东西出问题了客户整批索赔你受不了。掉黑渣的问题现在好多了，让供应商把底涂粘度调高一点、烘干曲线拉长，基本能控制住。
2026/04/04 22:49
小彬#2
镀彩锌没那么拉胯。96h盐雾正常三价铬钝化就能过，你选那种硅烷封闭的钝化剂，200-300h的盐雾都能做出来，成本还便宜。达克罗120度以上的烘烤，很多冲压件薄板会变形，平面度超差，后续装配都费劲。要我说你让客户自己掏达克罗的钱再上，客户只要预算不松口就老实选彩锌+封闭。
2026/04/05 05:16
