无氢镀铜这事儿到底能不能省钱？我这边良率算不过账

跑了两年EDTA体系的无氢镀铜，帮你算下账。一升镀液成本确实比氰化高大概15%到20%，主要是EDTA和辅助配位剂贵。电流效率我这边实测在85%左右，比氰化的95%低一截，意味着同样厚度的镀层要多耗20%左右的电费。

关键看你接插件的孔径和长径比，长径比超过3:1的话，无氢镀铜的深镀能力会掉得厉害，建议你先打样测深镀能力，孔内镀层厚度跟孔口差距控制在20%以内才算能用。预镀层厚度建议不低于5微米，否则后续酸性镀镍很容易起皮或者置换层过厚导致结合力下降。

你这批汽车接插件具体是什么材质？黄铜还是铁件？材质不一样工艺差很多。还有你现在的氰化线是被查了还是想主动换，这俩时间压力不一样，成本算账的方式也不一样。

唱个反调，小厂我不建议上无氢镀铜。无氰体系对杂质控制要求极严，铜粉、有机杂质稍微一多整缸报废，处理成本算下来比氰化还贵。氰化废水处理现在很多园区都有集中处理厂了，吨水成本也就几十块钱。算上良率波动、设备调试周期、槽液维护的人工成本，无氢镀铜对小批量多品种的厂子基本是个坑。