讨论
达克罗和镀锌到底差多少？我这边客户老是拿这两个比价
老郑
2026/04/08 09:16
做加工的，最近碰上几个汽车件的单子，客户张口就问"你们能上达克罗吗"，转头又问"普通镀锌多少钱一公斤"。我自己算了一下，达克罗的涂料、设备折旧、烘烤能耗加一起，单价比镀锌高出一大截，但客户那边就觉得都是防腐的，凭啥贵这么多？
有没有做达克罗的兄弟给讲讲，这东西跟镀锌比，盐雾能到多少小时？良率大概什么水平？还有烘烤那一步到底耗多少电？我们厂现在没上达克罗线，要是单子稳定了在考虑值不值得投。
110 4
全部回复 (4)
健康就好#1
达克罗中性盐雾一般能做到500-1000小时，镀锌钝化后能到96-200小时就不错了，差距是摆在这儿的。但你得看客户用在哪，要是汽车底盘那种长期接触泥水雨水的，确实得用达克罗；要是普通紧固件、结构件，镀锌够用了，省下来的钱比多出来的盐雾小时数划算。
成本这块，达克罗涂层大概40-80元一平方（看厚度），镀锌才几块钱一公斤，面积算下来差得远。我们厂做达克罗一年多了，良率大概在92-95%，主要废在烘烤温度不均和涂料流挂上，烘烤这一步电费确实肉疼，一条线满产一个月光电费就两三万。
2026/04/17 01:45
1476919818#2
你先搞清楚客户要的是达克罗还是"锌铬涂层"吧，市面上叫法乱得很，正经的达克罗（锌铬涂层）跟普通镀锌完全是两套工艺，前者是涂覆+高温烧结，后者是电沉积。耐温、耐腐蚀机理都不一样，盐雾数据直接没法放一起比。
另外汽车件要看主机厂标准的，大众、通用那些都有指定的涂层供应商目录，不是你说能做就能做的，认证流程少说半年起。
2026/04/27 13:41
恭喜发财#3
我们厂前年上了条达克罗线，投资大概一百多万，到现在勉强回本。烘烤炉是最大的坑，买的时候销售说180度固化，等你真跑起来发现有些厚件得200度以上才能完全交联，温度上去了能耗直接翻倍。建议你先拿小单去外协加工试试，别急着自己上设备，外协加工费虽然贵点但省心，等订单稳了再考虑。
2026/05/04 04:48
