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最近在调一批ABS塑料件镀硬铬,底镍层做完上去颜色偏深,同一批挂具出来有的发灰有的发青,肉眼看色差挺明显的。测了一下Lab值,ΔE大概在2.5到4之间波动,客户那边咬死说超2就判定不合格。
想问下各位,这种塑料件镀铬的色差到底能控到多少?我们镍层用的是普通硫酸镍,没加光亮剂走的是半光镍路线,是不是镍层本身就容易引起色差?还是说铬层厚度不够均匀也会拉大色差?
塑料件镀硬铬色差想控到ΔE2以下基本不现实,这东西不像金属件那么稳定。ABS本身底材就有色差,注塑出来批次之间都不一定一样,再加上前处理粗化程度不同,镀上去肯定波动。我们做汽车内饰件的,正常出货ΔE控制在3以内客户就接受了。
半光镍本来就比全光镍容易出色差,光亮剂不加的话镍层结晶粗糙,套铬之后反射率不一致,肉眼灰的就是结晶粗的地方。建议要么上半光镍配专门的走位剂,要么干脆改成光镍+铬,反正塑料件表面光洁度够,套光镍也没问题。另外铬层厚度建议控在0.3μm以上,太薄了覆盖力不够,底镍啥颜色就显啥颜色。
先确认下你那个Lab值是几点测的?同角度吗?ABS镀铬这玩意测色角度差个10度ΔE能差出1.5以上,拿45/0和拿积分球测出来完全两码事。客户要是拿手持色差仪随便怼上去测的,那数值本身就不准,别被坑了。
半光镍路线出灰是正常的,你这不算故障。要改的话别只盯着镍层,铬酐浓度和温度波动才是大头。铬酐低于180g/L、温度低于40度,套出来的铬颜色发白发雾,ΔE能给你干到5以上去。把铬槽参数稳住了再谈色差的事。
你们前处理用的什么粗化法?铬酸硫酸混酸粗化还是二氧化硫脲?我们之前用铬酸粗化出现过类似情况,粗化过度表面微观结构不均匀,镀层厚度再均匀颜色也救不回来。后来换成二氧脲体系粗化,色差从ΔE3.5降到1.8左右,你可以试试。