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厂子做汽车零部件的,螺纹孔(M6、M8居多)电泳完老是反馈返锈,特别是攻完丝再电泳的,凹槽里积水没处理好,下游装配前就长黄锈。现在客户那边咬得紧,良率卡在92%上不去,退货一来就是几百件。
想问下各位,螺纹孔电泳防护你们都怎么搞的?封闭、堵孔、烘烤温度?或者直接换前处理工艺?哪种性价比高点,别给我整太复杂的,小厂就十几号人。
M6、M8这种小孔攻完丝再电泳本来坑就多,我们之前也栽过。后来改了工艺路线:攻丝前先电泳,攻丝后喷一道防锈油(油性,快干型),孔口位置用气吹+真空吸把残液吸干净再烘,烘道温度拉到180℃保30分钟,返锈率从8%压到1.5%以内。成本方面一瓶防锈油20块能喷2000件,比退货划算多了。唯一要注意是防锈油得跟客户那边装配工艺兼容,别到时候拧螺丝滑牙或者污染装配面。
你攻完丝再电泳这顺序就不对吧,攻丝工序放在电泳之后,螺纹表面本来就有电泳漆膜保护,返锈概率能降一大半。我们厂做紧固件十几年了,一直是电泳→攻丝→清洗→防锈油这条线走的,攻丝过程相当于把孔内漆膜局部破坏但外壁完整,盐雾试验照样能过240小时。
孔内积水吹不干净的话试试加个振动甩干工序,电泳完之后上料框之前过一遍振动盘,频率调50Hz左右甩个30秒,孔底残液能甩掉80%以上。我们这边一台振动盘也就3000多块,算一次性投入。
客户那边装配前返锈,是装配之后多久发现的?运输环节受潮也会让孔内长锈,你前处理再完美,包装用普通纸箱加缠绕膜一样白搭。最好先跟客户确认下是厂内出问题时锈还是到货后锈的。