达克罗国标到底是哪个？客户非让我出报告我说不出来

GB/T 18684-2002《锌铬涂层 技术条件》，这个是达克罗处理正经对应的国标，紧固件直接套这个没问题。核心指标给你列一下：涂层厚度一般件8-12μm、紧固件螺纹件要控制在6-10μm（不然过螺母），盐雾试验中性盐雾240h不出现红锈，附着力用胶带法或划格法要不剥落。报告里把这些写清楚，检测机构按这个标准出就完了。我们厂做汽车紧固件达克罗好几年了，一直走这个标准，客户验收没挑过毛病。另外提醒一句，标准号别写错年份，2002这版现在还在用，没出新版。

你做紧固件达克罗还按老师傅那套？螺纹公差算过没？涂层超过10μm，6H的螺母直接拧不进去，到时候客户装配线上卡壳投诉你，报告出得再漂亮也是白搭。盐雾240h能过不代表现场用得住，沿海地区客户或者出口件最好拉到480h甚至720h做，你这单子是内销还是出口？

我们厂做的是结构件不是紧固件，走的是GB/T 18684没错，但客户另外要求加了一个HB/Z系列里的附着力测试方法，国标里写得不细。你要是不放心厚度卡太死容易出问题，跟客户协商一下按JB/T 11620那个行标也认，检测的时候能宽松点。