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刚到车间第三天,师傅让我看一批ABS镀铬件,镜面出来之后有几个位置看着像被咬过一样,小坑洼连成片,显微镜下看坑边发暗,不是单纯的划伤。镍层是亮镍,镀铬前没看出毛病,现在这一批三十多个件里挑出来快十个了。
想问下各位,这种坑是前处理没搞干净,还是镀液里出了状况?救回来的话是退镀重镀,还是能直接在原镀层上补?
塑料镀铬出坑十有八九是前处理出毛病,粗化那步没咬透或者过蚀了,化学镍镀上去才留暗斑。我这边粗化液铬酐配到380g/L、硫酸380g/L,温度65度,时间控制在8到10分钟,粗化完冲水一定要干净,进化学镍前再过一道稀盐酸活化和去离子水洗。坑已经出来的件退镀重做吧,用氢氧化钠加乙二胺退铬退镍,退完塑料基材还能用,烘到80度除湿再走一遍流程。我手上这样返工的件良率能回到八成以上。
先别急着说前处理,你把坑放大看看底部,底部发黑带彩多半是镍层被镀铬液里硫酸根打穿,氯离子超标也会咬镍孔,氯离子超过50mg/L就够出毛病的,查一下镀铬液和镀镍液的大处理周期。
ABS本身耐温就那样,你退镀时溶液温度别超过60度,泡久了基材发白发脆,二次粗化粗糙度跟头次不一样,镀完亮度会差一档,遇到外观件还是直接报废换毛坯更省事。
化学镍槽多久没翻过了?槽底沉渣多的话镀液里颗粒带上来,镀层夹渣出麻点不是腐蚀。