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压铸铝件(A380材料),前处理用的常规除油→酸蚀→沉锌→退锌→二次沉锌,化学镀镍用的是市售的酸性化学镀镍液,镀层厚度控制在25μm左右,中性盐雾48小时不到边缘就开始冒白锈了,这正常吗?我看有些厂说能过96h甚至168h,到底差在哪儿?
现在怀疑是沉锌层或者前处理的问题,但具体说不清楚。有经验的师傅说说,正常压铸铝化学镀镍盐雾一般能做到多少小时?哪些环节最容易拖后腿?
A380这材料本身就爱出问题,硅含量高,前处理不到位镀层再厚也白搭。你说的25μm够用了,问题大概率出在沉锌那一步。沉锌层太薄或者不均匀,化学镍直接镀在裸露的铝基体上,孔隙率一上去盐雾肯定挂。正常A380压铸件化学镀镍,合格沉锌层厚度应该不低于1.5μm,退锌后二次沉锌时间建议控制在30-45秒,溶液老化了及时换,别心疼那点成本。另外化学镍镀完后最好加一道去应力处理,180℃烘4小时,能改善镀层与基体的结合力,也能提升盐雾表现。按你的描述调整前处理,96h问题不大,168h看镀层厚度和后处理工艺。
酸性化学镀镍做压铸铝,48h就出白锈这事本身就说明你的体系有大问题,不是正常现象。我这边同样的料,同样的厚度,碱洗→酸蚀→沉镍(碱性化学预镀镍打底)→酸性化学镀镍,盐雾96h起步,144h是常态。直接上酸性化学镀镍在沉锌层上,压铸件风险本来就高,你沉锌工艺再稳也有漏网之鱼。建议中间加一道碱性化学预镀镍做过渡层,相当于双重保险。